Kompresör ve buhar türbinlerinin her türüne yabancı değiliz, ancak hava ayırma prosesindeki rollerini gerçekten anlıyor musunuz? Bir fabrikadaki hava ayırma odası. Nasıl bir şey olduğunu biliyor musun? Basitçe söylemek gerekirse hava ayırma, oksijen, nitrojen ve argon üretmek için havadaki gazların bileşenlerini ayırmak için kullanılan bir dizi endüstriyel ekipmandır. Ayrıca helyum, neon, argon, kripton, ksenon, radon vb. nadir gazlar da vardır. Hava ayırma ekipmanı, havayı sıvıya dönüştürmek için sıkıştırma döngüsü derin dondurma yöntemi yoluyla hammadde olarak havadır ve daha sonra düzeltme yoluyla ve oksijen, nitrojen ve argon ve yaygın olarak kullanılan diğer inert gaz ekipmanlarını üretmek için sıvı havadan kademeli olarak ayrılır. geleneksel metalurji, yeni kömür kimya endüstrisi, büyük nitrojen gübresi, profesyonel gaz temini ve diğer alanlar.
Hava ayırma sisteminin prosesine göre ekipmanı tek tek tanıtıyoruz: sıkıştırma sistemi (1) Kendi kendini temizleyen filtre genellikle gaz hacminin artmasıyla birlikte, filtre silindirlerinin sayısı artar, katman sayısı daha yüksektir, genellikle 25.000’den fazla dereceli çift katmanlı, 60.000 dereceli üç katmanlı düzenleme; Genellikle tek bir kompresörün üst hava çıkışında ayrı bir filtreye ihtiyacı vardır. (2) Hava kompresörü genel büyük hava ayırma ekipmanı yatırımı tek eksenli izotermal santrifüj kompresördür, ithal enerji tüketimi yerli enerji tüketiminden yaklaşık %2 daha düşüktür, yatırım %80 daha yüksektir; Hava kompresörü çıkış deliğini kullanır, dönüş borusunu ayarlamaz, genellikle minimum emme akışı anti-dalgalanma gereksinimlerine sahiptir, giriş kılavuz kanadı akış düzenlemesi için kullanılır ve ithal evsel üniteler dört aşamalı sıkıştırma ve üç aşamalıdır. soğutma (son aşama soğutulmaz). Ana hava kompresörü, çarkın yüzeyindeki tortuları ve salyangozları her seviyede yıkamak için su yıkama sistemi ile donatılmıştır. Sistem ana motorla birlikte paketlenmiştir. (3) Alet gazı kompresörlerinin genel olarak üç şekli vardır: yağsız vidalı makineler, pistonlu ve santrifüjlü. Piston tipi ve santrifüj tipi doğal olarak yağsız olduğundan, herhangi bir yağ giderme cihazına gerek yoktur, yalnızca bir kurutma cihazı (su giderme) ve hassas bir filtre (katı parçacıkların çıkarılması) gereklidir; Vida makinesinde genellikle yağ ve yağ bulunur ve ardından iki yağ çıkarma işlemi yapılır, yağ enjeksiyon vidalı makinenin yağ giderme cihazını ayarlaması gerekir ve proses gereksinimlerini karşılamak için çok yüksek hassasiyette bir yağ giderme filtresi ayarlaması gerekir, bu modelin avantajı daha ucuzdur; Kuru rotor veya su yağlama kullanan yağsız vida, bu modelin avantajı kesinlikle yağsızdır, dezavantajı ise fiyatının daha pahalı olmasıdır. Pistonlu tipe uygun 500Nm3/h’nin altındaki gaz kapasitesi; Vidalı makine veya pistonlu makine seçimine uygun 2000Nm3/h’nin altındaki gaz kapasitesi; Gaz hacmi 2000Nm3/h’nin üzerindedir, yani üç model seçilebilir ve santrifüj kompresör, gaz hacmi büyük olduğunda, aşınan parçaları daha az olduğunda ve iyi bakım ve uygun maliyetli olduğunda avantaja sahiptir.
